我要从成都出发到英国谢菲尔德,谁能告诉我有几条航线可以考虑?
转机的话看你怎么飞了。直飞不可能了。北京出发有英航和国行能直达，不到10个小时就能到的样子。转机的话方案就多了，在阿联酋转机的比较普遍，飞机上的时间差不多有13小时左右，转机可能要两个小时，挺遭罪的了。 如果是法航荷航什么的，飞机上就要短以两个小时的样子。而且得考虑在哪下飞机。
正常来说，下一学年的申请都是在9月陆续开始开放，需要注意的是，英国越好的学校，越需要严格把握申请开始日期，因为好的学校好的专业，因为需求量过大，都是设有很早的截止日期以及先到先得招满就关的政策的， 比如布里斯托大学的商科，在入学前一年的10月开放申请，部分专业在11月底就截止申请，时间非常紧迫。
你在飞机上经历过最恐怖的事情是什么?
等到从慕尼黑到曼城的时候，换了一辆小飞机，在空中遇到严重气流，飞机颠簸的非常厉害，提醒完乘客系好安全带之后，所有的空姐都已经走回自己的位置也系上了安全带。
不管我从上海飞还是从银川飞，那次就是从银川飞的，大概还有半个小时左右就要到了，然后遇到气流，我发誓那是我坐飞机最恐怖的一次。我和其他几个乘客的杯子都被摇下来了。 还有一个行李舱都晃开了。
乘务员的座椅方向是背对驾驶舱，如果不是系好了安全带，那一定是会被滚蛋后舱去的。太不正常了，我和乘务长相视一下。其实飞机是最安全的交通方式了，但，一旦发生意外那将是存活几率为零的状态。所以这样的不正常现象也是让人感觉到恐怖的。
起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。如果出现故障却没有爆炸起火，机上乘客有可能全部获救；如果遭遇恶劣天气特别是从空中下降到地面的气流，飞机就会坠毁。
旅行中的突发事件，也许是考验我们面对危险、面对困难的勇气。之前听过一位作家谈论她的死里逃生的经历，她从美国校园枪战中穿过而不自知，后知后觉的她吓出了一身冷汗。在生死边上走了一圈，她反而什么都不怕了，有勇气去做自己想做却未做的事情，也许这就是“大难不死，必有后福”吧。
一次高空自由落体，是我经历过最恐怖的事。现实生活当中，很多追求刺激的人都会选择去蹦极，那种高空自由落体的恐惧感，会让人感觉头皮发麻。我在自己的工作岗位上就差点经历了这样一次运动，而且是不带绳的那种。
从北京坐飞机去英国的曼彻斯特的详细流程~``!
只要你买的是北京到曼城的机票，在途中转机都不用管托运行李，北京托运曼城取就行了。打出一份电子机票带在身上，看好转机的时候去terminal几，可以问转机机场的地勤，实在不行就给他们机票看看。地勤都蛮好的，会告诉你怎么走。
中国到英国只需要经过俄罗斯和挪威，飞机就可以到达英国。这是直飞英国，如果不采用直飞可以经中亚的哈萨克斯坦，伊朗，伊拉克，土耳其，希腊，意大利，法国再到达英国。而广州起飞经越南，老挝，缅甸，印度，巴基斯坦，伊朗后与上条路线相同路线。
乘坐飞机，再换乘火车。根据百度地图显示，可以先从北京乘坐飞机到达曼彻斯特机场，然后从机场连接的火车站乘坐火车到达杜伦火车站。杜伦大学，位于英格兰杜伦郡内，公立研究型大学，英国罗素大学集团、科英布拉集团、全球大学高研院联盟和N8大学联盟成员，英国顶尖学府，与剑桥大学、牛津大学同为传统学院制。
详细解释：伦敦 伦敦是英国的首都，也是最大的城市之一。从北京直飞伦敦的航线非常便捷，有多个航班可供选择。伦敦拥有众多的旅游景点，如大本钟、伦敦眼、白金汉宫等，每年都吸引着大量的游客。曼彻斯特 曼彻斯特是英国的一个重要城市，也是著名的工业和文化中心。
有没有哪个童鞋知道从曼城到法兰克福转机去南京,是汉莎航空,在法兰克福...
1、曼彻斯特到法兰克福是作为非申根航班运行的，说明你不需要入境申根区。其次汉莎航空公司的全部航班均在法兰克福机场1号航站楼运行。1个半小时时间够用了。 1号航站楼有3个分区，A B 和C A区主要负责申根区航班，你这两个航班很可能运行在B或C区 哪个区不重要，重要的是同一个航站楼。
2、在从卢森堡回程至中国的航班中，可以选择乘坐汉莎航空，并在德国法兰克福进行转机。这样做可以实现行李直挂，即无需在法兰克福提取行李再重新办理托运，大大节省了时间。如果你的托运行李内含有需要进行退税的物品，在卢森堡非申根区域的海关盖章后，你将能够直接前往法兰克福进行申根区的出境。
3、法兰克福转机需要再次安检，几乎没有例外，所以在北京机场买的免税商品切忌不能超标，不然只能扔掉，当然如果你需要取行李可以重新装进行李再托运。
4、你在免税店买液体产品时，售货员会将产品放入特别的袋子里然后贴封条的，所以不要撕掉拆开。2，你转机的时候，是不会出禁区的吧，那么当你在上飞机时安检人员检查你的那袋化妆品有封条就没事了。
5、不需要的，你在广州会领取到两张登机牌，广州到法兰克福和法兰克福到伯明翰。托运的行李上也会有标识，在法兰克福转机的时候行李会直接转到法兰克福到伯明翰的飞机上。但是手提行李一定要随身带。
请问从北京飞往英国乘坐哪家航空公司的班机比较好?英航,法航,荷航...
如果注重舒适度，英国航空和法国航空的航班是从北京出发的波音777，这类飞机相对较为新，且配备了每个座位后面独立的屏幕，提供优质的娱乐设施。芬兰航空的波音787同样配备了类似系统。德国汉莎航空和荷兰航空的航班则采用波音747，娱乐系统位于过道上方的电视，尽管这种配置对于长途飞行来说可能不够理想。
从北京到曼城，我建议是做法航。比英航便宜，转机也不复杂。荷航也可以，但是别坐南方航空的飞机，不是不爱国，是南方航空的飞机实在太差，娱乐系统也极差。英航，没有直到曼城的，你一样也要转机，只是在伦敦转机，一样是转机还是买便宜的法航好。汉莎也做过，吃的还可以，娱乐一般吧。
维珍航空优点：机型为先进的空中客车340-600；机上有先进的个人娱乐系统，整个航程不会觉得孤单；飞机餐丰富可口；附加服务拖鞋，袜子，牙膏牙刷眼罩应有尽有；经常打折，机票价格相对便宜。缺点：航班班次少，出关时间长，可携带行李相对较少，留学生优惠少。
多年来，汉莎被视为开展中国业务最为迅速、全面、质量也是最高的国外航空公司之一，目前，汉莎每周有41个航班，直飞上海、北京、香港和广州，是中国市场上航班最多的欧洲航空公司。 汉莎是第一家在飞机上推出宽带互联网服务的航空公司。在往返中德的飞机上，还引进了新的座椅。
英国航空公司 法国航空公司 德国汉莎航空公司 新加坡航空公司 美国联合航空公司 日本航空公司 荷兰皇家航空公司 美国航空公司 美国西北航空公司 澳大利亚快达航空公司 这样看来的话，应该是英国最好咯。 不知我的回答您可满意，谢谢。
